1988 Ford Sierra

4,1 litru turbo V8 swap, aizmugures piedziņa, 8HP70 8 pakāpju automāts, ar rokām izgatavots tērauda widebody, flex-fuel

28 000 €

Manual RWD Modified V8 Racecar Project car

1988 Ford Sierra

4,1 litru turbo V8 swap, aizmugures piedziņa, 8HP70 8 pakāpju automāts, ar rokām izgatavots tērauda widebody, flex-fuel

28 000 €

Manual RWD Modified V8 Racecar Project car

VIN:

WF0XXGBBEAA123421

Nobraukums:

10,000

Dzinējs:

4,1 l turbo V8 (544–775 HP, 400–570 kW)

Pārnesumkārba:

Automātiskā

Vēsture un papildu informācija

Šis 1988 Ford Sierra ir pamatīgi pārbūvēts aizmugures piedziņas drag auto ar turbopūstu 4,1 litru BMW V8 un 8HP70 8 pakāpju automātisko transmisiju.

Pēc pārdevēja teiktā, šis ir ilggadējs projekts, kas tiek izmantots kā vasaras ikdienas/drag auto. Tas darbojas ar benzīnu (400 kW uz riteņiem) vai E65 etanola maisījumu (570 kW uz riteņiem). V8 swap ir reģistrēts dokumentos. Pārdevējs norāda, ka tam ir cieti dzinēja stiprinājumi (bez gumijas buksēm) un minimāla skaņas izolācija, tāpēc līdz brīdim, kad ieslēdzas turbo, dzinēja vibrācijas jūtamas caur šasiju. Pārdevējs brīdina, ka pie boost šis auto prasa pilnīgu uzmanību.

Pārdevēja norādītie veiktspējas rādītāji: labākais drag laiks — 9,96 s pie 231 km/h (1,60 s 60 ft, distance nav norādīta), labākais pusjūdzes ātrums — 285 km/h, 0–100 km/h 2,9 s un 0–200 km/h 7,5 s (ar pareizajām riepām).

Pārdevējs varētu apsvērt maiņu pret perfektā stāvoklī esošu 1. vai 2. paaudzes Ford Escort.

Modifikācijas

• JE virzuļi un JR klaņi

• Dzinēja bloks ar čaulām

• 4x M60 ieplūdes sadales vārpstas, Dbilas vārstu atsperes

• Windorf-profila vārstu ligzdas

• ARP klaņu skrūves un galvas шпильkas

• Bosch 980cc sprauslas

• Pulsar 7975G Compact turbo

• 2x Turbosmart 40 mm wastegate

• 4" alumīnija izplūdes sistēma

• BC Racing piekare