Pārdod savu auto

1985 Ford Sierra

1,8 litru Pinto rindas četrcilindru dzinējs, modelis bez lūkas, pārsvarā oriģināls, komplektā repro RS Cosworth virsbūves komplekts

6 200 €

1985 Ford Sierra

1,8 litru Pinto rindas četrcilindru dzinējs, modelis bez lūkas, pārsvarā oriģināls, komplektā repro RS Cosworth virsbūves komplekts

6 200 €
VIN:
WF0EXXGBBEFR09770
Nobraukums:
85,082

km

Dzinējs:
1,8 l I4 (89 HP, 66 kW)
Pārnesumkārba:
Manuālā
Vēsture un papildu informācija

Šis 1985. gada Ford Sierra ir aizmugurējās piedziņas modelis ar 1,8 litru Pinto dzinēju un 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.


Pēc pārdevēja teiktā, auto 1997. gadā tika ievests no Vācijas uz Lietuvu. Vēlāk to iegādājās Sierra entuziasti, kuri plānoja to būvēt par drifta auto, taču tā stāvoklis lika viņiem auto atstāt neskartu. Pašreizējais īpašnieks to nopirka pēc vairākiem īpašnieku maiņas gadījumiem, brauca ar to 2013. gada sezonā un pēc tam vairākus gadus glabāja. Nesen tas ir atkal nodots ekspluatācijā un atgriezts darba kārtībā.


Auto joprojām ir pārsvarā oriģināls, tostarp rūpnīcas radio un brūni tonētie logi. Tas rūpnīcā tika izgatavots bez lūkas un aizmugurējā stikla tīrītāja. Pēc pārdevēja teiktā, iepriekš ir krāsots kreisais priekšējais spārns un kreisās puses durvis, savukārt priekšējā reste nesen pārkrāsota.


Nesen veiktie darbi ietver jaunu zobsiksnu un ģeneratora siksnu, aizdedzes sistēmas kapitālo remontu, karburatora kapitālo remontu un regulēšanu, dzinēja eļļas un filtra nomaiņu, pārnesumkārbas eļļas nomaiņu un aizmugurējā blīvslēga darbus, vārstu blīvslēgu nomaiņu un regulēšanu, jaunu sadales vārpstas vāka blīvi, krāsas korekciju un sānu moldingu hroma līstu atjaunošanu. Ir sameklētas arī trūkstošās salona detaļas, uzstādītas un sabalansētas jaunas riepas.


Auto ir derīga tehniskā apskate un apdrošināšana, un to var reģistrēt kā vēsturisku transportlīdzekli. Pašlaik tas atrodas Viļņā, un pārdevējs piedāvā piegādi uz Eiropu vai ASV.


Auto komplektā nāk arī repro Sierra RS Cosworth virsbūves detaļas, kas ievestas no Apvienotās Karalistes, tostarp priekšējais bamperis, reste, motora pārsegs, stiklašķiedras aizmugurējais spoileris un plastmasas aizmugurējais bamperis. Spārnu paplašinājumi un sliekšņi nav iekļauti. Pašlaik uzstādītais aizmugurējais apakšējais spoileris ir veidots pēc RS500 versijas, bez papildu izgriezuma augšējā spoilera stiprinājuma kājai.

Modifikācijas

• 2.0 iS 14 collu diski

• 15 mm aizmugurējo riteņu adapteri

• Pazemināta piekare

• Scorpio priekšējās apakšējās sviras

• Custom 60 mm izplūdes uzgalis

Zināmās problēmas

• Nelielas krāsas nepilnības, tostarp skrāpējumi un buktes

• Degvielas un temperatūras rādītāji darbojas, bet parasti nerāda precīzas vērtības

• Kopējo nobraukumu nav iespējams pārbaudīt piecciparu odometra dēļ

Pārdevēja informācija
Justas
Viļņa, Lietuva 🇱🇹

Tev varētu patikt arī:

Newsletter illustration

Gribi vairāk?

Mūsu jaunumu vēstulē dalāmies ar mīļākajiem sludinājumiem, stāstiem no savām garāžām un viedokļiem, kas tev, iespējams, nepatiks. Angļu valodā.

Abonējot, jūs piekrītat Privātuma politikai