2001 Seat Toledo
3,2 litru VR6 FSI swaps, priekšpiedziņa, 5-pakāpju manuālā kārba ar LSD, SEAT FR stils
2001 Seat Toledo
3,2 litru VR6 FSI swaps, priekšpiedziņa, 5-pakāpju manuālā kārba ar LSD, SEAT FR stils
km
Šis 2001. gada SEAT Toledo ir otrās paaudzes (Typ 1M) piecdurvju sedans, ko darbina ielikts 3,2 litru VR6 dzinējs, savienots ar VR6 5-pakāpju manuālo pārnesumkārbu ar ierobežotas slīdes diferenciāli, kas piedzen priekšējos riteņus.
Pēc pārdevēja teiktā, šis ir vairāku gadu projekts. 5. pārnesums ir no dīzeļa, lai pie šosejas ātrumiem būtu zemāki apgriezieni. Mehāniski viss darbojas, un ar auto var braukt ikdienā. Pārdevējs norāda, ka sliekšņi ir bojāti un ir kosmētiski defekti. Nesen veikta riteņu ģeometrijas regulēšana, un tehniskā apskate ir derīga līdz 2027. gada augustam.
Pārdevējs auto izmanto gan kā ikdienas hobija auto, gan darba auto. Tajā ir daudz vietas ekipējumam, un sakabes āķis ļauj vilkt piekabi. Pārdevējs apsvērtu maiņu pret Audi C4 quattro, Audi A4 B5 quattro 1.8T/1.9 TDI, Mercedes W124 vai trešās paaudzes Subaru Legacy.
Pārdevējs auto raksturo kā pilnībā nokomplektētu no rūpnīcas — ar elektriskajiem logiem, elektriski regulējamiem priekšējiem sēdekļiem ar atmiņu, elektriski nolokāmiem spoguļiem, pilnu ādas salonu, automātisko klimata kontroli, aizmugurējā loga saulessargu un strādājošu lietus sensoru. Bremzes raksturotas kā lielākā rūpnīcas opcija — priekšā 312 mm ventilējami diski un aizmugurē 256 mm ventilējami diski.
• 3,2 litru VR6 FSI dzinēja swaps
• VR6 5-pakāpju manuālā pārnesumkārba ar LSD, 5. pārnesums no dīzeļa modeļa
• Augstumā regulējami coiloveri (priekšā)
• Bilstein amortizatori ar pazeminātām atsperēm (aizmugurē)
• SEAT FR priekšējais buferis un sliekšņu uzlikas
• Jauna 2,5 collu izplūde no priekšas līdz aizmugurei
• Rotiform replikas diski
• Bojāts viens klimata kontroles aktuators, A/C neieslēdzas
• Kosmētiski defekti
• Sliekšņu gali ir sarūsējuši
Tev varētu patikt arī:

2007 SEAT Leon Cupra

2003 Ford Mondeo ST220

2004 Toyota MR2


