Šis 2000. gada Honda Shuttle savu dzīvi sāka kā ģimenes minivens ar automātisko pārnesumkārbu, taču tagad tas ir pilnībā pārvērsts par īstu turbopūtes “sleeperi” ar pārbūvētu kaltu motoru, manuālo transmisiju un pašbloķējošo diferenciāli (LSD). Pēc tam, kad oriģinālais motors atteica, tika uzbūvēts jauns augstas veiktspējas dzinējs ar Wiseco virzuļiem, Molnar klaņiem un citām kaltām iekšējām detaļām. Šobrīd notiek iepilde — kopš pārbūves nobraukti apmēram 1000 km. Kad iepildes periods būs pabeigts, auto būs nepieciešama regulēšana (tūnings) un jaudas mērījumi uz stenda (dyno).

Salonā — 4 Recaro sēdekļi no Civic FN2 Type R, kas tikai pastiprina šī auto unikalitāti. Ir uzlabotas bremzes, BC coilover piekare un virkne citu performance detaļu. Šis ir vienreizējs Shuttle, kas apvieno praktiskumu ar jaudu, par kādu parastam hot hatch atliek tikai pasapņot.