Šo 1994. gada Suzuki Cappuccino darbina F6A twin-cam 12 vārstu turbopūtes rindas trīscilindru dzinējs, kas savienots ar 5 pakāpju manuālo transmisiju. Tas pārstāv kei klases sporta rodsteru, kas ražots Japānas vietējam tirgum, un ir kabrioleta virsbūves konfigurācijā.

Pēc pārdevēja teiktā, neilgi pēc iegādes nelielas eļļas noplūdes dēļ tika nomainīta galvas blīve un priekšējais izplūdes puses sadales vārpstas blīvslēgs. 2024. gadā tika nomainītas pārnesumkārbas un diferenciāļa eļļas, savukārt motoreļļa un filtri ir mainīti regulāri. Oriģinālie vinila sēdekļi tika aizstāti ar vēlākajiem, retāk sastopamajiem auduma sēdekļiem. Auto tiek pārdots ar divām atslēgām, Īrijas vēstures dokumentiem, diviem japāņu žurnāliem un aizsargpārsegu.

Pārdevējs norāda, ka sludinājumā norādītajā cenā nav iekļauti papildu aksesuāri, kurus iespējams iegādāties atsevišķi. Tie ir Advan RC diski ar Michelin riepām (500 €), MOMO 320 mm stūre (50 €), Monster Sport piekares un diferenciāļa bukses (250 €), HKS gaisa filtrs (25 €), Suzuki Sport N1 ECU ar štekeriem (450 €) un Fujitsubo Power Getter izplūde (250 €).