Šis 1991. gada BMW 850i ir aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, M70 V12 motoru un ir nobraucis 103 000 km, turklāt 25 gadus bijis viena īpašnieka rokās.

Pēc pārdevēja teiktā, 2026. gadā dzinējs un pārnesumkārba tika daļēji pārbūvēti, izmantojot tikai oriģinālās OEM BMW detaļas. Pārdevējs norāda, ka auto ir 100% oriģināls, un vienīgās izmaiņas ir melns Alcantara griestu apšuvums rūpnīcas pelēkā materiāla vietā, kā arī svaigs Bilstein & Eibach piekares komplekts. Pārdevējs arī atzīmē, ka dzinējs velk ar pilnu jaudu un strādā tieši tā, kā tam jāstrādā; cilindru kompresija esot 11–12 bar.

Nobraukums ir oriģināls un pilnībā apstiprināts ar tehnisko apskašu ierakstiem. Tiek teikts, ka automobilim saglabājusies oriģinālā krāsa, izņemot motora pārsegu, kas kādā brīdī ticis pārkrāsots (datums nav zināms). Pārdevējs norāda, ka auto ir sporta sēdekļi, riekstkoka (walnut) salona apdare un lūka, un ka visas sistēmas un elektronika darbojas korekti. Virsbūve tiek raksturota kā bez rūsas. Auto tiek pārdots ar OEM Style 8 diskiem, savukārt OEM CSi “Throwing Stars” Style 21 dažāda platuma (staggered) diski ir pieejami atsevišķi par papildu €3 500. Automobilis aprīkots ar jaunām riepām.

Būtiskākie darbi, kas veikti 2026. gadā, ietvēra jaunu Bilstein & Eibach piekari, visu OEM ieplūdes un izplūdes kolektoru blīvju nomaiņu kopā ar citām blīvgumijām/blīvēm, jaunus lambda (O2) sensorus un Turner Motorsport USA pārnesumkārbas atjaunošanas komplektu. Dzesēšanas sistēmai, kā ziņots, uzstādīts jauns termostats, izplešanās tvertne, radiators un V12Throttle USA ūdenssūknis. Pārdevējs arī norāda, ka uzstādīti jauni BMW priekšējie apakšējie sviras (lower control arms), jaunas sveces, aizdedzes vadi, aizdedzes spoles, sadalītāja vāciņi un rotori, kā arī jauni detonācijas (knock), kloķvārpstas un temperatūras sensori. Papildu darbos minētas jaunas akumulatoru baterijas (uzstādītas 2026. gadā), abu eļļas kartera blīvju nomaiņa (eļļas noplūžu nav), jauni OEM klusinātāji, saglabājot pilnībā rūpnīcas izplūdes sistēmu, jauns sajūga izspiedējgultnis un sajūga disks, jauns salona apsildes cirkulācijas sūknis un vadības modulis, jauni vējstikla mazgātāja sūkņi, ventilatora sajūgs un A/C ventilatora rezistors, kā arī visi šķidrumi un filtri nomainīti 2026. gadā.