Šis 1990. gada BMW 318is ir 2 durvju sedans ar 1,8 litru rindas četrcilindru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu. Pēc pārdevēja teiktā, šis ir Vācijas tirgum paredzēts eksemplārs, ražots 1989. gada decembrī un krāsots Brillantrot tonī. Pašreizējais īpašnieks to iegādājās 2014. gadā, kad automobilim tika veikta restaurācija, tostarp pilnīga pārkrāsošana un visaptveroša virsbūves apakšdaļas pretrūsas apstrāde. Tiek ziņots, ka sliekšņi, pacelšanas punkti un nesošie elementi joprojām ir oriģināli un stingri. Riteņu arkas ir smalki paplašinātas.

Redzamais nobraukums neatspoguļo automobiļa kopējo ekspluatāciju. Pēc iegādes 2014. gadā odometrs tika atiestatīts, kad tas rādīja aptuveni 220 000 km, un pašreizējais kopējais nobraukums tiek lēsts 250 000 km. Tiek ziņots, ka 2014. gada rādījumu apstiprina pārskats. Odometrā zobrati tika nomainīti 2025. gadā pēc tam, kad tie pārstāja skaitīt.

Cilindra galva 2025. gadā tika pilnībā pārbūvēta Piętka darbnīcā Vroclavā, uzstādot jaunas blīves un termostatu. Īpašnieks norāda, ka dzinējs ir sauss un cilindru urbumi ir labā stāvoklī. Citi nesen veiktie darbi ietver pastiprinātus dzinēja stiprinājumu kronšteinus, jaunu eļļas karteri, degvielas vadus, bākas ventilācijas sistēmu un uzpildes kakliņu. Tiek ziņots, ka dzinējam ik gadu veikta eļļas maiņa ar Motul eļļu. Uzstādīta 4 mm tērauda dzinēja aizsargpanna, kā arī priekšējais un aizmugurējais statņu atsaites stienis.

Kondicionieris tika uzstādīts 2023. gadā un izmanto R134a aukstumaģentu. Sistēmā ir Custom izgatavoti vadi, pārbūvēts kompresors, jauns kondensators un pārbūvēts salona sildītāja radiators ar atjaunotu gaisa klapju porolonu.

Salonā saglabāti IS raksta rūtaina auduma Sportsitze sēdekļi, kā arī ir lūka, aizmugurējā loga ruļļveida aizkars, centrālā atslēga, signalizācija un imobilaizers. OBC 1 borta dators darbojas, lai gan tā LCD ekrānam ir neliela attēla izplūšana. Tiek uzskatīts, ka stūre ir no E28. Audio sistēmu veido Pioneer MOSFET galvas iekārta un nomaiņas skaļruņi oriģinālajās vietās.

Izplūdes sistēma ir Custom izgatavota, un 2025. gadā uzstādīts jauns katalizators. Auto aprīkots ar 15 collu BBS diskiem ar centrālajiem vāciņiem. Komplektā ietilpst arī otrs 14 collu BBS ziemas disku komplekts. Abiem komplektiem riepas ir no 2014. gada; lai gan protektors vēl ir saglabājies, vecuma dēļ tās būtu jānomaina.