2012 Audi S4
3.0 litru V6 ar kompresoru, quattro pilnpiedziņa, 7 pakāpju divsajūgu pārnesumkārba, modificēts
2012 Audi S4
3.0 litru V6 ar kompresoru, quattro pilnpiedziņa, 7 pakāpju divsajūgu pārnesumkārba, modificēts
km
Šis 2012. gada Audi S4 ir 4 durvju sporta sedans, aprīkots ar 3.0 litru TFSI V6 ar kompresoru, kas savienots ar 7 pakāpju S-Tronic divsajūgu transmisiju.
Pēc pārdevēja teiktā, auto 2021. gadā tika importēts no ASV uz Lietuvu ar dzinēja defektu. Oriģinālais CCBA dzinējs ir aizstāts ar jaunāku CGXC agregātu. Pārdevējs ir otrais īpašnieks un ar auto brauc kopš 2022. gada, veicot profilaktisko apkopi.
35 000 km laikā tika nomainītas sadales ķēdes ar vadīklām un spriegotājiem, remontēta pārnesumkārba, tostarp mehatronika un sajūgs. Uzstādīta OEM stūres reika, un abi mainīgo vārstu fāžu regulēšanas mezgli nomainīti kopā ar OEM solenoīdiem. Nomainīta arī OEM PCV sistēma. Veikta pretkorozijas apstrāde, apkopts ģenerators un nomainīti sadales vārpstas un kloķvārpstas sensori.
Viena puse, motora pārsegs un bagāžnieka vāks tika pārkrāsoti lakas lobīšanās dēļ. Auto tika nopulēts un pārklāts ar nano pārklājumu. Tam veikts ECU programmatūras atjauninājums, uzstādītas divas OEM sprauslas un OEM droseles korpuss. Eļļa un filtri mainīti ik pēc 8 000–8 500 km. Pašlaik auto ir uz oriģinālajiem S4 B8.5 19 collu diskiem. Auto ir aprīkots ar apsildāmiem sēdekļiem, klimata kontroli, Bang & Olufsen skaņas sistēmu, parkošanās sensoriem, dinamiskajiem bi-ksenona lukturiem, sporta piekari, pazeminātiem coiloveriem un sporta diferenciāli.
• Stage 1 programmatūra: 400 WHP (300 kW) / 500 Nm uz E95
• KW coiloveri
• Neliels griestu apšuvuma nokarājums aizmugurē
• Nodilis stūres rats
• Nelielas akmeņu radītas švīkas un durvju buktes
Tev varētu patikt arī:

2018 Audi S4

2000 Audi S4

2000 Audi S4


